Рынок подержанных автомобилей. Стоит ли доверять продавцам

Идеальный автомобиль по приличной цене из вторых (третьих, четвертых) рук. Возможно ли такое? Теоретически да, но шанс покупки такого экземпляра близок вероятности выигрыша в лотерею. С этим вопросом мы обратились к одному из московских дилеров - компании "Актив моторс", представляющий на рынке бренд Kia - автомобили массового сегмента, которые в последнее время набирают популярность.

Принимая решение о покупке подержанного транспортного средства, потенциальный покупатель ищет подходящий вариант в разнообразных источниках: объявления в газетах и интернете, советы знакомых, автобазар. Если местом поиска стал интернет или газеты, следует иметь ввиду популярную в последнее время ретушь фотографий. Иначе говоря, приехав на осмотр автомобиля покупатель увидит не совсем то, что было изображено в объявлении.

Выезду на осмотр, обычно, предшествует телефонный звонок. Как правило, продавец без тени сомнения уверят, что продаваемый экземпляр исключителен и уникален. Иногда рассказывается версия, что он покупался для жены (мамы, тещи), но неожиданный поворот в жизненных обстоятельствах вынуждает, « с болью сердца», продавать «сокровище».

Если же ТС просто продают, все равно покупателя слезно уверят в «безаварийности» этого экземпляра. Осмотр на месте наводит на мысль, что у продавцов автомобиль, не «обнявший столб» или не побывавший под поездом, считается безаварийным. На вопрос о шпаклевке и покраске продавец обычно уклончиво отвечает: «Так машина не новая же...» Как вариант продавец может сослаться на свою некомпетентность: «Я не сварщик, не разбираюсь... Едет, да и едет. На скорость ведь не влияет!»

Дополнительно в заблуждение может ввести относительно недавний год выпуска автомобиля. «Свежий» автомобиль и свежая краска многих потенциальных покупателей лишает не то, что способности трезво мыслить, а и вообще, рассудка.

Однако, простая проверка толщиномером красочного покрытия покажет, что машина эта перекрашена, а перекрашивать двух- трехлетний автомобиль имеет смысл только после аварии. Такие автомобили за границей вообще запрещают к дальнейшей эксплуатации, а отечественные умельцы «возвращают» их к жизни. Жаль только, что не совсем полноценной.

Вторым способом обмана при продаже подержанного ТС является «растаможивание под документы». В этом случае с машины-донора ввариваются целые панели с номерами кузова. После этой операции "железный конь" теряет геометрию, нарушается его прочность и уменьшается безопасность. Но для покупателя он «становится» не только «почти новым», но и поводом для возбуждения уголовного дела.

Нельзя сказать, что обман при покупке подержанного автомобиля неизбежен. Но следует дважды, а то и трижды проверять состояние всех узлов перед покупкой. Если своих знаний недостаточно, следует обратится к товарищу или знакомому, лучше разбирающемуся в техническом состоянии автомобиля. Если автомобиль приглянулся, но в нем обнаружены недостатки, нужно торговаться до последнего. И помните: Вы отдаете свои деньги за сложный механизм! Так минимизируйте риски и возможные последующие расходы на устранение недосмотра при покупке.