Единые требования закреплены в Техническом регламенте "О безопасности колесных транспортных средств".
Этот документ "О безопасности колесных транспортных средств" устанавливает рамки дозволенного при производстве, ввозе и эксплуатации транспортных средств. В нем объединены требования многочисленных ГОСТов и внутриведомственных документов. При этом прежним вольностям положен конец. Счет строгостям открывает порядок ввоза в страну малых партий автомобилей.
Сейчас на небольшие партии машин компании получают бумагу, которая называется "одобрение типа", проходя при этом проверки по упрощенному порядку. Но только один раз в год. Вторая за год партия проходит испытание по полному кругу.
Ежегодно в мире, по данным ООН, в результате дорожно-транспортных происшествий погибает более 1,2 миллиона человек, 20 - 50 миллионов получают травмы, а суммарные экономические потери превышают 500 млрд долларов. Огромный ущерб, который наносит государствам дорожно-транспортный травматизм, позволяет отнести его к основным угрозам современности.
Прогноз динамики дорожно-транспортных происшествий в мире, проведенный международными экспертами FIA, свидетельствует о том, что, если не предпринять необходимых мер, смертность и инвалидность к 2020 году возрастут на 67 процентов. Травматизм от дорожно-транспортных происшествий с нынешнего девятого поднимется на третий уровень по значимости глобальной причины смертности.
Водитель легкового автомобиля приближался по трехполосной дороге в среднем ряду к нерегулируемому пешеходному переходу. В правом крайнем ряду со скоростью около 30 км/час двигался автомобиль-панелевоз. Водитель легкового автомобиля решил опередить его в непосредственной близости от пешеходного перехода, приступил к опережению и совершил наезд не перебегавшего дорогу пешехода.
Рекомендации. Одна из главных причин ДТП на пешеходных переходах - проезд перехода, не убедившись в отсутствии пешеходов перед останавливающимся у перехода транспортным средством. Такие действия водителя вызваны неумением правильно прогнозировать развитие ситуации в местах, где обзор ограничен.
22 сентября с 17 час. 21 до 00 час. личным составом органов внутренних дел совместно с общественностью проведен комплекс мероприятий по одновременному перекрытию основных автомобильных дорог области под кодовым названием «СТОП».
В ходе операции осуществлялась проверка всего подвижного состава на 124 постах и маршрутах патрулирования с целью задержания угнанного и похищенного транспорта, выявления лиц, причастных к совершению преступлений, скрывшихся с места дорожно-транспортного происшествия, незаконно перевозящих черные и цветные металлы, а также лесопиломатериалы. Выявление фактов хищения горюче-смазочных материалов и сельхозпродуктов, пьянства на транспорте, других нарушений, связанных с использованием и эксплуатацией транспорта.
С 15 по 20 сентября на территории города Клинцы и Клинцовского района было зарегистрировано 13 дорожно-транспортных происшествий. В одном случае участник ДТП получил телесные повреждения.
15.09.09 г., в 10.00, водитель а/м ВАЗ-2107 при движении задним ходом на ул. Скачковская, 9, допустил столкновение со стоящей а/м AUDI-80.
16.09.09 г., в 12.00, водитель а/м ВАЗ-21099, на стоянке возле магазина «Магнит» (пер. Электроцентральный) допустил столкновение со стоящей а/м AUDI-100 и скрылся с места ДТП.
С 7 по 14 сентября на территории города Клинцы и Клинцовского района было зарегистрировано 13 дорожно-транспортных происшествий. В одном случае участник ДТП получил телесные повреждения.
7.09.09 г., в 18.00, водитель а/м ВАЗ-21103 при движении по ул. Октябрьская, у дома №2, не учел дорожные условия и дистанцию, допустил столкновение с а/м ГАЗ-31105, которая двигалась в попутном направлении.
С учетом своего более чем 30-летнего опыта вождения автомобилей, мотоциклов различных марок поделюсь проверенными жизнью приемами проезда перекрестков, тем более что в ДТП на них замечен не был.
Первое правило: Поймем друг друга
Второе правило: Перекресток - не место для отдыха
Третье правило: Перекресток надо проезжать оперативно, четко
Четвертое правило: Есть кое-что повыше ПДД
Пятое правило: Никогда!
С 31 августа по 6 сентября на территории города Клинцы и Клинцовского района было зарегистрировано 12 дорожно-транспортных происшествий. В одном случае участник ДТП получил телесные повреждения.[/
С 23 по 30 августа на территории города Клинцы и Клинцовского района было зарегистрировано 13 дорожно-транспортных происшествий. В двух случаях участники ДТП получили телесные повреждения.
23.08.09 г., в 22.10, водитель а/м ВАЗ-21053, двигаясь по автодороге «Клинцы-Гордеевка» (7-й км), допустил наезд на пешехода, который находился в нетрезвом состоянии и шел по проезжей части. В результате ДТП пешеход получил телесные повреждения.
С 17 по 23 августа на территории города Клинцы и Клинцовского района было зарегистрировано 17 ДТП. Из них 8 — с телесными повреждениями.
17.08.09 г., в 23.00, водитель мотоцикла ДНЕПР, без госномера и не имея права на управление, находясь в нетрезвом состоянии, при движении по ул. Центральная с. Павличи Клинцовского р-на не справился с управлением и опрокинулся. В результате ДТП пассажир мотоцикла получил телесные повреждения.
Первое водительское удостоверение увидело свет практически сразу, как появился автомобиль, еще до массового его производства. В Германии летом 1888 года изобретателю и владельцу фабрики газовых двигателей Фридриху Карлу Бенцу было выдано разрешение на испытательные поездки на его моторизованной повозке, с оговоркой, что за все последствия он несет ответственность сам. Настоящие водительские права, которые стали выдаваться всем, кто сдал экзамен на вождение в столице Франции летом 1893 года. Первыми автомобилями имели право управлять лица, достигшие 20 летнего возраста. В России первые водительские удостоверения появились чуть позже в 1903 году. Их выдавал Московский Клуб Автомобилистов при предъявлении фотографии автомобиля. Без водительского удостоверения по Москве ездить было запрещено.
Получение водительских прав или водительского удостоверения — очень важный и ответственный шаг в жизни каждого человека. Имея право управлять автомобилем, Вы становитесь не просто участником дорожного движения, а водителем, человеком, несущим ответственность не только за свою жизнь, но и за жизнь своих пассажиров, за жизнь пешеходов и других участников дорожного движения.